Nejlepší časy na kolo nejsou prioritou

Americká automobilka Ford představila na autosalonu v Detroitu nový Mustang GT500. Silný sportovní vůz přitáhl zaslouženou pozornost a společně se supersportem GT se stal vrcholem potravního řetězce automobilky. A to se ještě ani neví, jaký je přesný výkon tohoto svalovce. Ford pouze prohlásil, že je to více jak sedm set koní. Pozornost konstruktérů se však nezaměřila pouze na výkon a novinka by měla být použitelná i v zatáčkách. Masivní brzdy, upravená aerodynamika a vylepšený podvozek. To vše nasvědčuje tomu, že Mustang Shelby GT500 se bude často objevovat na okruhu.

206828

Automobilky rády berou stroje, které mají potenciál, na závodní dráhy po celém světě a srovnávají je s konkurencí. Šéfinženýr Carl Widmann z divize Ford Performance ale prozradil magazínu Motor Authority, že žádné oficiální jízdy na okruhu nejsou v plánu, a to ani v rámci marketingu.

A to je celkem zarážející, protože například Chevrolet získal obrovskou popularitu, když s novým modelem Camaro ZL1 1LE zajel na Nïrburgringu velmi hezký čas 7:16,4. Tehdy se o novém Camaru dozvěděl celý svět. Nové Shelby by mělo šanci si na tento čas vyšlápnout, má k tomu dobré předpoklady. Na neoficiální časy si tak budeme muset počkat. Ford se s novým Mustangem zdánlivě vyhýbá odvěkému rivalovi v podobě Chevroletu Camaro. Třeba ale ještě překvapí a budeme si nové Shelby GT500 moci zařadit.